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- Kategorien: Baudynamik und Bauwerks­bewertung
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Rail4Future: Start of the COMET project
reliable and cost-efficient assessment of rail infrastructure and thus to shape the digital rail system of the future. A novel, high-performance and fully virtual validation platform for large-scale s [...] methods and tools. However, these are typically focused on individual issues. The understanding of system interactions in the overall context is now to be raised to a new level within the framework of R [...] cycles of structures and thus contributing significantly to a resilient, resource-saving transport system of the future. Within the framework of Rail4Future, AIT is therefore particularly active in the following
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Fünfteilige Serie über die Mobilitäts- forschung am AIT
Menschen gerecht werden. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeit am AIT Center for Mobility Systems zielt darauf ab, einen wesentlichen Beitrag zur Gestaltung dieses zukünftigen Mobilitätssystems zu [...] Menschen gerecht werden. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeit am AIT Center for Mobility Systems zielt darauf ab, einen wesentlichen Beitrag zur Gestaltung dieses zukünftigen Mobilitätssystems zu [...] dazu leistet. Das der Serie zugrunde liegende und Ende letzten Jahres vom AIT Center for Mobility Systems herausgegebene Dokument Nachhaltig, sicher & digital: Perspektiven für ein menschenzentriertes
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Dr. Christian Chimani at the 10th vie-mobility Symposium
The current, systemic changes require a broad spectrum of innovations on a social and economic basis, technologies for an environmentally compatible, inclusive mobility and transport system as well as a
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AIT-Verkehrsinfrastrukturforschung: Anna Huditz im Gespräch
Huditz, Head of Competence Unit Transportation Infrastructure Technologies am AIT Center for Mobility Systems, über die Forschungsarbeit ihres Teams. Lesen Sie hier den Beitrag auf der Plattform Austrian Roadmap
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Dynamic measurements on Austria's oldest railway bridge
line Vienna Trieste. On behalf of ÖBB, the structural dynamics team of the AIT Center for Mobility Systems has now carried out extensive measurements on the Hammelbach Bridge. The dynamic behaviour of bridges
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Brückentagung 2019: Gastvortrag von Alois Vorwagner zu „Betonieren unter Verkehr“
g, des Neubaus und der Erhaltung. Alois Vorwagner, Baudynamikexperte am AIT Center for Mobility Systems, wurde eingeladen, gemeinsam mit Thomas Kozakow (ASFINAG) einen Vortrag unter dem Titel „Betonieren
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AIT veröffentlicht Perspektivenpapier zur Mobilität der Zukunft
Forschungs- und Entwicklungsarbeit leistet in diesem Zusammenhang einen wesentlichen Beitrag: Umfassendes System-Know-how, wissenschaftliche Exzellenz und internationale Vernetzung machen es möglich, Antworten
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Der RoadSTAR auf Messfahrt in Kärnten – ORF berichtet
Leiterin der Competence Unit Transportation Infrastructure Technologies am AIT Center for Mobility Systems, ging auf die Vorteile der digitalen Vermessung im Rahmen des Asset Managements ein, und Landesrat
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AIT beim Tag gegen Lärm
freiem Eintritt Forschungsprojekte zum Thema Lärm und Schall präsentiert. Das AIT Center for Mobility Systems war mit einem Team um Akustikexperten Martin Czuka vertreten und präsentierte an drei Stationen aktuelle
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Tag gegen Lärm
Thema Lärm und Schall präsentiert. Das AIT ist mit den AkustikexpertInnen des Center for Mobility Systems vertreten und präsentiert anschaulich an drei Stationen aktuelle Forschungsprojekte und Lösungen
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Risikobasiertes Anlagen-Management und Potential von Ultrahochfestem Beton im Bahnbrückenbau
geringere Betriebseinschränkungen. Die Brücke mit einer Spannweite von 6,0 m wurde mit einem Monitoring-System ausgestattet, um das Bauwerksverhalten infolge von Zugüberfahrten zu erfassen. Nach drei Jahren der
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Optimally Exploiting the Life Cycle of Railroad Bridges
load measurement data from several European countries allows the calibration of the measurement systems to each other and the harmonization of the data quality in the European context. In addition, a
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