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Wie wird Österreichs Straßeninfrastruktur überprüft?
Straßen werden täglich von Tausenden Fahrzeugen genutzt und müssen regelmäßig überprüft werden, um Mängel zu beseitigen. Diese könnten teilweise zu großen Gefahren für VerkehrsteilnehmerInnen werden.
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Dynamische Messungen an Österreichs ältester Eisenbahnbrücke
Die Hammelbachbrücke, die in drei Bögen den Bernhardstaler Teich überbrückt, gilt als älteste Eisenbahnbrücke Österreichs. Sie wurde als Teil der Nordbahnstrecke Wien-Brünn-Krakau 1839 in Betrieb gen
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Fünfteilige Serie über die Mobilitäts- forschung am AIT
Eine integrierte Betrachtung von Personenverkehr und Logistik, verbunden mit einer flexiblen Nutzung der Infrastruktur, eröffnet neue Perspektiven für die Gestaltung der Mobilität der Zukunft. Das Mo
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Der RoadSTAR auf Messfahrt in Kärnten – ORF berichtet
Das vom AIT entwickelte fahrende Labor RoadSTAR ist gegenwärtig in Kärnten unterwegs, um im Auftrag der Landesregierung die Landesstraßen zu vermessen. Ausgestattet mit modernster Sensorik, Satellite
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Online-Publikumsvoting für den VCÖ-Mobilitätspreis 2020 gestartet
385 Projekte, Forschungsarbeiten, Konzepte und Ideen wurden beim VCÖ-Mobilitätspreis 2020 eingereicht, der heuer unter dem Motto „Verkehr auf Klimakurs bringen“ steht. Die 60-köpfige Jury aus E
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Das mobile Hochleistungs-Labor
Das vom AIT entwickelte fahrende Labor RoadSTAR, ausgestattet mit modernster Sensorik, Satellitennavigation und Kameratechnik, erfasst in einer einzigen Überfahrt alle wesentlichen Parameter der Str
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Lkw-Labor erkennt Fahrbahnschäden
Straßen werden täglich von tausenden Fahrzeugen genutzt und müssen regelmäßig überprüft werden, um Mängel zu beseitigen. Diese könnten teilweise zu großen Gefahren für VerkehrsteilnehmerInnen werden.
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Dr. Christian Chimani beim 10. vie-mobility Symposium
Event: 10. vie-mobility Symposium Datum: Donnerstag, 8. Oktober 2020, 14.30–20.00 Uhr Ort: Grand Hotel Wien http://mobility.vie-club-cuvee.at/2020/08/24/10-vie-mobility-symposium-am-8-10-2020/ Dr. Ch
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Wie lassen sich Wildunfälle verhindern?
Insbesondere in der dunkleren Jahreszeit sind Kollisionen mit Wildtieren keine Seltenheit. In der Saison 2018/19 verendeten mehr als 75.000 Tiere auf Österreichs Straßen. Doch auch für KfZ-Insassen s
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Webinar: Objective evaluation of road safety for vulnerable road users
Join AIT Austrian Institute of Technology GmbH and Transoft Solutions for a webinar presentation focusing on road safety for vulnerable road users. This 30-minute webinar will depict the leading surr
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8 Days to IDSF - Countdown is running!
The International Digital Security Forum (IDSF) is approaching us fast. We are looking forward to your participation and to welcoming you online! The novel Coronavirus (COVID-19) has led to challenge
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Spannung Pur! Zwei Brücken im Herz der neuen A5 nördlich von Wien
Die ASFINAG errichtete Ende 2017 zwei neue Brücken in unmittelbarer Nachbarschaft im Norden Wiens, die in unterschiedlicher Weise Spannungen erzeugen. Die als integrales Tragwerk konzipierte Satzengr
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Angewandte Baudynamik und Erdbeben
Univ.-Prof. DI Dr. Rainer Flesch, langjähriger Partner des AIT Center for Low-Emission Transport, hält seine jährliche Vorlesung „Angewandte Baudynamik und Erdbeben“ an der TU Graz heuer aufgrund der
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Risikobasiertes Anlagen-Management und Potential von Ultrahochfestem Beton im Bahnbrückenbau
Die Schweizerische Bundesbahnen SBB verwalten ein bemerkenswertes Infrastruktursystem mit über 6000 Brücken, mehr als 17.000 Stützmauern sowie über 400 Tunneln. Allein diese Bauwerke repräsentieren e
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Den Lebenszyklus von Eisenbahnbrücken optimal ausnützen
Vor kurzem erfolgte der Startschuss für das Forschungsprojekt DEEB-INFRA (Datenbasiertes Extrapolationsmodell zur Ermittlung von realen Betriebslastenzügen für Restlebensdaueranalyse von Eisenbahn-In
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Ein neues dynamisches Lastmodell für Eisenbahnbrücken
Alois Vorwagner, Baudynamik-Experte am AIT Center for Low-Emission Transport, war eingeladen, bei der 23. deutschen Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen im Rahmen eines Onlinevortrags über
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e-WALK: E-Scooter-Fahren sicherer machen
Im kürzlich abgeschlossenen Projekt e-WALK untersuchten AIT-Verkehrssicherheitsforscher*innen gemeinsam mit den Expert*innen des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KfV) und von HERRY Consult die Sic
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Leitprojekt Digibus® Austria: Präsentation der Ergebnisse
Im österreichischen Leitprojekt Digibus® Austria erforschte und erprobte das AIT als Teil eines hochkarätigen Konsortiums rund um Salzburg Research den zuverlässigen und sicheren Betrieb von automati
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Webinar: Verkehrssicherheit ist messbar. Moderne Methode zu Risikoevaluierung.
Im Rahmen einer Onlinepräsentation veranschaulichen Klemens Schwieger (AIT) und Alexander Brozek (Transoft Solutions), wie die AIT Mobility Observation Box und die videobasierte Technologie von Trans
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Rail4Future: Start des COMET-Projekts
Vor kurzem erfolgte der Startschuss für Rail4Future: Das COMET-Projekt hat das Ziel, eine zuverlässigere und kosteneffizientere Bewertung der Bahninfrastruktur zu ermöglichen und somit das digitale B