Michael Kleiser
Die ASFINAG errichtete Ende 2017 zwei neue Brücken in unmittelbarer Nachbarschaft im Norden Wiens, die in unterschiedlicher Weise Spannungen erzeugen. Die als integrales Tragwerk konzipierte Satzengrabenbrücke beinhaltet neuartige, wartungsfreie Fahrbahnübergänge, die die temperaturbedingten Verschiebungen durch aneinander gereihte Betonfertigteile gleichmäßig auf den darüber liegenden Asphalt verteilen. Dadurch werden die Spannungen im Asphalt auf ein erträgliches Maß begrenzt, sodass dieser rissefrei bleibt. Des Weiteren löst die Überführungsbrücke A5.Ü20 als Schrägstielkonstruktion Spannung im wahrnehmungspsychologischen Sinn aus. Durch ein dynamisches Formspiel mit Schrägen und Krümmungen, die die Kraftabtragung der Brücke visuell untermauern, wird der Gesamtausdruck gesteigert und somit ein Akzent in der Mitte der Neubaustrecke A5 Nord/Weinviertler Autobahn gesetzt.
Der Online-Vortrag zu den beiden neuen Brücken auf der A5 findet am 17. Dezember 2020 von 14:00-15:00 Uhr statt, organisiert von der International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE) Österreich durch Dr. Alois Vorwagner (AIT-Baudynamik-Experte, Deputy Chair IABSE Österreich), Prof. Alfred Strauss (BOKU, Chair IABSE Österreich) und Dr. Roman Geier (Schimetta Consult, Deputy Chair IABSE Österreich). Die Teilnahme ist kostenlos, bitte um Registrierung und Anmeldung unter https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZMpcO-hqzkuHdc0JE2XOhoIv05P95JKk-Lv