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User Experience im Bad
Margherita Kramer, Business Developerin im AIT Innovation Systems Department, spricht am 2. März am Bäderkongress (Hall in Tirol) über "User Experience im Bad - Wie vernetzt muss ein Bad sein?&q
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Ein neues dynamisches Lastmodell für Eisenbahnbrücken
Alois Vorwagner, Baudynamik-Experte am AIT Center for Low-Emission Transport, war eingeladen, bei der 23. deutschen Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen im Rahmen eines Onlinevortrags über
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Lkw-Labor erkennt Fahrbahnschäden
Straßen werden täglich von tausenden Fahrzeugen genutzt und müssen regelmäßig überprüft werden, um Mängel zu beseitigen. Diese könnten teilweise zu großen Gefahren für VerkehrsteilnehmerInnen werden.
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Seminar Series: Scott Baker
The Health & Environment SEMINAR SERIES features lectures and discussions with leading scientists referring to our research fields. We are looking forward to welcoming you at our next seminar: “F
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Diagnostische Tests für Superbakterien
AIT setzt im Rahmen eines kürzlich gestarteten EU-Projektes auf die schnelle und kostengünstige Diagnose von lebensbedrohlichen Infektionskrankheiten. Weil immer mehr Antibiotika ihre Wirkung verlier
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WIN-WIN-SITUATION FÜR PFLANZEN UND BAKTERIEN
Für viele Probleme und Krankheiten liefert die Natur selbst die besten Heilmittel. So wird die Gesundung und Stärkung von Pflanzen maßgeblich von Mikroorganismen bestimmt, die in enger Gemeinschaft m
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Frank Zappa Bakterium auf Weinstöcken
Italienische ForscherInnen haben gemeinsam mit AIT ein neues Bakterium gefunden, das die Weinstöcke besiedelt und es nach dem verstorbenen Komponisten Frank Zappa benannt. Vor ungefähr 7000 Jahren ha
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Dynamische Tourenplanung für eine nachhaltige Balance zwischen Flexibilität und Voraussicht in der effizienten Transportabwicklung
Tourenplanung ist ein komplexer Prozess, worin der Verkehr und das Wetter einbezogen werden müssen. Doch auch die wachsende Dynamik der Auftragssituation gewinnt immer mehr an Relevanz. So wollen vie
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Optimale Balance im lokalen Stromnetz
Die erneuerbare Energiezukunft stellt nicht nur die großen Übertragungs- und Verteilnetze vor große Herausforderungen, sondern auch die Niederspannungsnetze, die für den Stromfluss von und zu den Hau
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Wie kann Technologie für Fussballfans sinnvoll eingesetzt werden?
Wie kann Technologie für Fußballfans sinnvoll eingesetzt werden? Dieser Frage gehen das AIT Center for Technology Experience und Tieto Austria im Forschungsprojekt GenSaTion nach. Dafür möchte das Pr
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Projekt e-WALK: ProbandInnen für e-Scooter-Tests gesucht!
Elektrische Kleinstfahrzeuge wie e-Tretroller, Hoverboards, Longboards, Segways oder Monowheels sind aktuell voll im Trend. Das Potenzial von elektrisch betriebenen Kleinstfahrzeugen entfaltet sich v
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Honorable Mention for Viktor Frankl Based HCI Paper
What is the meaning of life? The most famous "sense-seeker" Viktor Frankl inspired our scientists of the AIT Center for Technology Experience to the paper "What is Meaningful Human-Computer-Interacti
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Mobilitätsmodelle der Zukunft, basierend auf den Daten von heute
"Die Mobilität von Personen und Gütern befindet sich in einem fundamentalen Wandel. Ausschlaggebend dafür sind neben dem rasanten technologischen Fortschritt vor allem urbanes Wachstum und demographi
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SUBLIME: Festkörper-Li-Metall-Batterien auf Sulfidbasis für Elektrofahrzeuge
Die weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist von essenzieller Bedeutung, um verkehrsbedingte Emissionen zu reduzieren. Allein der Verkehrssektor verantwortet etwa ein Viertel der Treibhausgase
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Verbesserung der Ladungssicherung auf Lkw: Erfolgreicher LaSiBasis-Demonstratortest
Das Projekt LaSiBasis wird vom Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF) unterstützt und in Zusammenarbeit mit dem Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV) und dem AIT durchgeführt. Ziel des Pro
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Marian Ralbovsky hält Baudynamik-Vortrag bei BASt-Symposium
Im Rahmen des BASt-Symposiums „Intelligente Brücke“ wird Marian Ralbovsky, Scientist am AIT Center vor Mobility Systems, einen Vortrag zum Thema Quantifizierung der Zuverlässigkeit von dauerüberwacht
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BatWoMan: Klimafreundliche Batterien für die Mobilität von morgen
Gegenwärtig ist die Herstellung von Batteriezellen enorm energieintensiv und mit toxischen Lösungsmitteln verbunden. Das zu ändern, würde die Klimabilanz von E-Fahrzeugen wesentlich verbessern. Hier
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Kobaltfreie Batterien mit hoher Leistungsdichte für den Straßen- und Luftverkehr
Europa setzt verstärkt auf die Forschung und Entwicklung von Batteriematerialien für die Elektromobilität und die Aeronautik. Das wegweisende Projekt HighSpin trägt maßgeblich zur Weiterentwicklung d
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Halogenid-Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und Flugzeuge
Festkörper-Lithium-Metall-Batterien (All-solid-state lithium-metal batteries, ASSLMBs) gelten als äußerst vielversprechend – nicht zuletzt aufgrund ihrer hohen theoretischen Energiedichte und ihrer e
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Umweltverträgliche Herstellung von Batteriekomponenten
Das europäische Projekt NoVOC befasst sich mit umweltverträglichen Verarbeitungstechniken für die Herstellung von Elektroden und Zellkomponenten für Li-Ionen-Batterien in großem Maßstab. Dabei stehen
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