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Rail4Future: Start des COMET-Projekts
Maintenance bestehender Eisenbahninfrastrukturbauwerke wie Brücken oder Tunnels ist ein Forschungsfokus am AIT. Forschungsprojekte wie Assets4Rail, DEEB-INFRA oder AMBITION zielen darauf ab, die Erhaltungsplanung [...] , ressourcenschonenden Transportsystem der Zukunft beizutragen. Im Rahmen von Rail4Future ist das AIT deshalb insbesondere in den folgenden Bereichen tätig: Entwicklung verfeinerter Methoden zur Zuv [...] Generation zur Erkennung und Überwachung von Ermüdungsrissen Projektlaufzeit: 03/2021 bis 08/2024 AIT-Ansprechpartner: Stefan Lachinger, Alois Vorwagner Konsortium: Unternehmenspartner: ÖBB I
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Ein neues dynamisches Lastmodell für Eisenbahnbrücken
Alois Vorwagner, Baudynamik-Experte am AIT Center for Low-Emission Transport, war eingeladen, bei der 23. deutschen Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen im Rahmen eines Onlinevortrags über [...] DZSF des EBA (Eisenbahn-Bundesamt) entwickelt nun ein internationales Konsortium (TU Darmstadt, AIT Austrian Institute of Technology, KU Leuven und REVOTEC) ein neues normgerechtes dynamisches Lastmodell [...] e ermöglichen und auch schnelle Güterzüge berücksichtigen. Weitere Infos zum Projekt: https://www.ait.ac.at/themen/baudynamik-und-bauwerksshybewertung/projects/eba-lastmodell Zur Jahresfachtagung der
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Risikobasiertes Anlagen-Management und Potential von Ultrahochfestem Beton im Bahnbrückenbau
l Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE) Österreich durch Dr. Alois Vorwagner (AIT-Baudynamik-Experte, Deputy Chair IABSE Österreich), Prof. Alfred Strauss (BOKU, Chair IABSE Österreich)
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Den Lebenszyklus von Eisenbahnbrücken optimal ausnützen
Tunnelbauwerken oder Lärmschutzwänden. Das AIT Austrian Institute of Technology und REVOTEC sind als österreichische Partner Teil des hochkarätigen Konsortiums. AIT ist insbesondere mit der Entwicklung einer [...] Thematic Coordinator for Structural Dynamics & Life Cycle Engineering am AIT Austrian Insitute of Technology: „Das vom AIT mitentwickelte Extrapolationsmodell ist Grundlage für die Veredelung der Messdaten [...] DEEB-INFRA Projektkonsortium Technische Universität Darmstadt, Institut für Statik und Konstruktion AIT Austrian Institute of Technology REVOTEC zt gmbH Deutsche Bahn AG – DB Training Learning & Consulting
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Angewandte Baudynamik und Erdbeben
Univ.-Prof. DI Dr. Rainer Flesch, langjähriger Partner des AIT Center for Low-Emission Transport, hält seine jährliche Vorlesung „Angewandte Baudynamik und Erdbeben“ an der TU Graz heuer aufgrund der
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Spannung Pur! Zwei Brücken im Herz der neuen A5 nördlich von Wien
l Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE) Österreich durch Dr. Alois Vorwagner (AIT-Baudynamik-Experte, Deputy Chair IABSE Österreich), Prof. Alfred Strauss (BOKU, Chair IABSE Österreich)
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Dr. Christian Chimani beim 10. vie-mobility Symposium
Wandel unserer Cities notwendig. Diese zentralen Infrastrukturthemen stehen im Fokus der Forschung am AIT Austrian Institute of Technology. Die gegenwärtigen, systemischen Veränderungen erfordern ein breites
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Fünfteilige Serie über die Mobilitäts- forschung am AIT
sowie den Bedürfnissen der Menschen gerecht werden. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeit am AIT Center for Mobility Systems zielt darauf ab, einen wesentlichen Beitrag zur Gestaltung dieses zukünftigen [...] sowie den Bedürfnissen der Menschen gerecht werden. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeit am AIT Center for Mobility Systems zielt darauf ab, einen wesentlichen Beitrag zur Gestaltung dieses zukünftigen [...] welchen Beitrag die Forschung dazu leistet. Das der Serie zugrunde liegende und Ende letzten Jahres vom AIT Center for Mobility Systems herausgegebene Dokument Nachhaltig, sicher & digital: Perspektiven
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Dynamische Messungen an Österreichs ältester Eisenbahnbrücke
Südbahnstrecke Wien Triest beauftragt wurde. Im Auftrag der ÖBB führte nun das Baudynamik-Team des AIT Center for Mobility Systems umfangreiche Messungen an der Hammelbachbrücke durch. Das dynamische Verhalten [...] zwischen Fahrzeug und Brücke nachteilige Belastungen oder Schwingungen auftreten können. Das Team des AIT hat hier mit berührungslosem Laser Doppler Vibrometer die Schwingungen in Bogenmitte und an den Kä
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Online-Publikumsvoting für den VCÖ-Mobilitätspreis 2020 gestartet
vier Projekte mit AIT-Beteiligung nominiert: mobalance - Möglichkeiten einer bewussten Gestaltung von Mobilität durch Anwendung des Suffizienzprinzips im österreichischen Kontext (AIT als Konsortialführer) [...] Vernetzte Logistik mit sozialem Mehrwert (AIT im Konsortium) SUPERBE - Potenziale von Superblock-Konzepten als Beitrag zur Planung energieeffizienter Stadtquartiere (AIT im Konsortium) auto.Bus – Seestadt – [...] – Wien bekommt eine fahrerlose Autobuslinie (AIT als wissenschaftlicher Projektleiter) Das Siegerprojekt wird im Rahmen einer feierlichen Gala am 17. September gekürt. Zur Abstimmung geht es hier!
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Der RoadSTAR auf Messfahrt in Kärnten – ORF berichtet
es am AIT Center for Mobility Systems, ging auf die Vorteile der digitalen Vermessung im Rahmen des Asset Managements ein, und Landesrat Martin Gruber betonte die gute Zusammenarbeit mit dem AIT. Der Beitrag [...] Das vom AIT entwickelte fahrende Labor RoadSTAR ist gegenwärtig in Kärnten unterwegs, um im Auftrag der Landesregierung die Landesstraßen zu vermessen. Ausgestattet mit modernster Sensorik, Satellite [...] behindern. Wurden die Kärtner Straßen bisher durch Besichtigung bewertet, so kommt nun erstmals das AIT-Hochleistungsmessfahrzeug zum Einsatz. Aus diesem Anlass begleitete der ORF Kärnten die RoadSTAR-Crew
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AIT-Verkehrsinfrastrukturforschung: Anna Huditz im Gespräch
-quantität lauten", so Anna Huditz, Head of Competence Unit Transportation Infrastructure Technologies am AIT Center for Mobility Systems, über die Forschungsarbeit ihres Teams. Lesen Sie hier den Beitrag auf
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AIT veröffentlicht Perspektivenpapier zur Mobilität der Zukunft
Es zeigt sich ganz deutlich: Das Nebeneinander von Personenmobilität, Gütertransport und zugehöriger Verkehrsinfrastruktur wird immer mehr durch ein systemisches Zusammenspiel abgelöst, basierend auf
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Brückentagung 2019: Gastvortrag von Alois Vorwagner zu „Betonieren unter Verkehr“
der Forschung & Entwicklung, des Neubaus und der Erhaltung. Alois Vorwagner, Baudynamikexperte am AIT Center for Mobility Systems, wurde eingeladen, gemeinsam mit Thomas Kozakow (ASFINAG) einen Vortrag
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AIT beim Tag gegen Lärm
Hörsinn“ wurden bei freiem Eintritt Forschungsprojekte zum Thema Lärm und Schall präsentiert. Das AIT Center for Mobility Systems war mit einem Team um Akustikexperten Martin Czuka vertreten und präsentierte
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Tag gegen Lärm
Hörsinn“ werden bei freiem Eintritt Forschungsprojekte zum Thema Lärm und Schall präsentiert. Das AIT ist mit den AkustikexpertInnen des Center for Mobility Systems vertreten und präsentiert anschaulich
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Marian Ralbovsky hält Baudynamik-Vortrag bei BASt-Symposium
Im Rahmen des BASt-Symposiums „Intelligente Brücke“ wird Marian Ralbovsky, Scientist am AIT Center vor Mobility Systems, einen Vortrag zum Thema Quantifizierung der Zuverlässigkeit von dauerüberwachten
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Vortrag von Christian Stefan zum Projekt „RISKANT“
Forschungsprojekten im Bereich der Verkehrssicherheit statt. Christian Stefan, Road Safety-Experte am AIT Center for Mobility Systems, wird dabei das Projekt RISKANT vorstellen. Dieses wurde im Auftrag der
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„Kooperative Verkehrssysteme und der Mensch“
Austria Vice-Chair Josef Fiala (ASFINAG). Arno Klamminger, Head of Center for Mobility Systems des AIT, wird ein Impulsreferat zum Thema „Kooperative Verkehrssysteme und der Mensch – wissenschaftliche
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Sicherheitsbewertung bestehender Stützbauwerke
Alois Vorwagner, Beton- und Brückenbau-Experte am AIT Center for Mobility Systems, wurde eingeladen, im Rahmen des Informationstags der Arbeitsgruppe Brückenforschung einen Vortrag an der ETH Zürich