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LAST
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LAST Auswirkungen dynamischer Radlasterhöhungen Das Projekt LAST untersucht die Auswirkungen dynamischer Radlasterhöhungen, aufgrund möglicher Unebenheiten, auf die Lebensdauer des Oberbaus. Die Schäd
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Eben-WLP
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/eben-wlp
Eben-WLP Abnahmemethode für die Längsunebenheit von Fahrbahndecken vom Planograph-Verfahren Dieses Projekt analysiert die Auswirkungen einer möglichen Änderung der in Österreich verwendeten Abnahmemet
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Digital Twin der Straßeninfrastruktur für autonome Fahrzeuge
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/1-digital-twin-der-strasseninfrastruktur-fuer-autonome-fahrzeuge
Digital Twin der Straßeninfrastruktur für autonome Fahrzeuge Digital Twin der Straßeninfrastruktur für autonome Fahrzeuge Die Digitalisierung der Straßeninfrastruktur ist Voraussetzung für vielfältige
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ReMaP
- /themen/legierungsentwicklung/projects/remap
ReMaP Research of Magnesium Alloys for Additive Manufacturing of Structural and Biocompatible Parts Das ReMaP-Projekt wird durch das INTERREG Programm Österreich - Tschechische Republik gefördert. Das
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Straßenzustandserfassung mit dem RoadSTAR
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/strassenzustandserfassung-mit-dem-roadstar
Straßenzustandserfassung mit dem RoadSTAR Straßenzustandserfassung mit dem RoadSTAR Die kontinuierliche sowie hochpräzise Erfassung des Straßenzustands liefert Infrastrukturbetreibern wichtige Entsc
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Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Infrastruktur
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/wechselwirkung-zwischen-fahrzeug-und-infrastruktur
Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Infrastruktur Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Infrastruktur Das ständig steigende Verkehrsaufkommen führt durch die komplexen Wechselwirkungen zwischen Fahrze
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MAGMA
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/magma
MAGMA Monitoring abtragender griffigkeitsverbessernder Maßnahmen Das Projekt MAGMA hat zum Ziel, eine optimale Verfahrensauswahl von griffigkeitsverbessernden Maßnahmen zur nachhaltigen Griffigkeitser
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Projekte
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects
Projekte AM4INFRA Lebenszyklusbasierter Asset-Management-Ansatz für... Amphora Automated Pavement Operation Eben-WLP Abnahmemethode für die Längsunebenheit von Fahrbahndecken vom... GROOVE Optimierung
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Laboratorien
- /themen/legierungsentwicklung/laboratorien
Laboratorien Laboratorien Horizontal-Stranggieß-anlage mehr erfahren Vertikal-Stranggieß-anlage mehr erfahren 1,5 MN Strang- press- anlage mehr erfahren 160 t Presse DZP 160 mehr erfahren Materialprüf
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Facilities
- /themen/legierungsentwicklung/facilities
Facilities Facilities Horizontal-Stranggieß-anlage mehr erfahren Vertikal-Stranggieß-anlage mehr erfahren 1,5 MN Strang- press- anlage mehr erfahren 160 t Presse DZP 160 mehr erfahren Materialprüfung
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Projekte
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Projekte ReMaP Magnesium Alloys for Additive Manufacturing Brandbeständige Magnesiumlegierungen
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Laboratorien
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Laboratorien Laboratorien RoadSTAR
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SOLIFLY
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/solifly
SOLIFLY Multifunktionale Flugzeugbauteile mit integtrierter Semi-Solid-State-Batterie Im Rahmen des vom AIT geleiteten europäischen Forschungsprojekts SOLIFLY werden multifunktionale strukturelle Baut
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MATISSE
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MATISSE Entwicklung von multifunktionalen strukturellen Batterien für zukünftige umweltfreundliche Flugzeuge Pipistrel PVRK-1 Miniliner concept (c) Pipistrel Die Luftfahrt steht im Fokus der Klimadeba
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ORCHESTRA
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ORCHESTRA Optimised Electric Network Architectures and Systems for More-Electric Aircraft Das Europäische Forschungsprojekt ORCHESTRA entwickelt optimierte Architekturen und Systeme des elektrischen L
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LOM-Ice
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LOM-Ice Hybrid Electric Aircraft Technologies Entwicklung eines laseroptischen Messverfahrens zur Charakterisierung von Partikelwolken in Klima-Wind-Kanälen © RTA Der Nachweis des sicheren Betriebs vo
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SNOWING
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SNOWING Exploring Realistic Snow Simulation for Aircraft Safety Ziel von SnoWing ist die Erforschung einer bahnbrechenden Technologie zur Erzeugung von Kunstschnee mit den gleichen Eigenschaften wie i
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TRIcEPS
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TRIcEPS Entwicklung von integrierten Motor-Lufteinlass- und Schutzsystemen für Tilt Rotor Leonardo - Ziviler Kipprotor der nächsten Generation ©Leonardo S.p.A. Der NextGenCTR ist für den sicheren Betr
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No-Ice-Rotor
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No-Ice-Rotor Entwicklung und Demonstration von Materialien und Herstellungsprozessen für eine extrem zuverlässige Eisschutz-/Enteisungs-Thermobeschichtung für hochbelastete Rotorblätter und Flugzeugze
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OLGA
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OLGA Holistic Green Airports Die Welt steht vor noch nie dagewesenen ökologischen Herausforderungen, und um den globalen Temperaturanstieg unter 1,5°C zu halten, muss der CO2-Ausstoß zwingend gesenkt
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