Was eint so unterschiedliche Projekte wie die dritte Landepiste des Flughafens Wien-Schwechat, die 380 kV Ringleitung und den Semmering Basistunnel? Richtige Antwort: kontroverse Diskussionen, Bauverzögerungen teils um mehrere Jahrzehnte und, daraus resultierend, ein immenser Anstieg der Baukosten.
Am 1. September hat Senior Scientist Peter Biegelbauer vom AIT Center for Innovation Systems and Policy an der TU Braunschweig eine Keynote zum Thema mit dem Titel „Infrastrukturprojekte in Österreich: alle gegen alle“ gehalten. Der Vortrag war Teil der Konferenz „Eskalationsforschung zur Kommunikation großer Infrastruktur-und Bauvorhaben“, die vom interdisziplinären Forschungsverbund „Eskalationsforschung zur Kommunikation großer Infrastruktur-und Bauvorhaben“ organisiert worden war. Dabei wurden neben den Forschungserkenntnissen aus Deutschland auch Perspektiven aus Dänemark, der Schweiz und Österreich vorgestellt, die eine große Bandbreite im Umgang mit Konflikten um große Infrastrukturvorhaben aufzeigen konnten. Im internationalen Vergleich konnten dabei Good Practices vor allem für Dänemark festgestellt werden.