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Baudynamik und Bauwerks­­bewertung

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Baudynamik und Bauwerks­­bewertung Baudynamik und Bauwerks­­bewertung Infrastrukturbauwerke und Gebäude erfahren eine steigende Beanspruchung, hervorgerufen durch erhöhtes Verkehrsaufkommen, dynamisch

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Laboratorien

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Laboratorien Laboratorien Rail&Road Infrastructure – Acoustics and Dynamics Das AIT verfügt über ein interaktives System von Messequipment inkl. Messverfahren und Berechnungssoftware für baudynamische

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NERA

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NERA Netzwerk von Forschungsinfrastrukturen zur Bewertung und Eindämmung von Erdbebenrisiken Das AIT Austrian Institute of Technology hat sich im Rahmen von NERA mit Feldversuchen befasst, um Modellun

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ASSESS

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ASSESS Akustische Schienenzustandserfassung im Wiener Straßenbahnnetz Über 900 Millionen Fahrten werden jährlich auf dem Wiener ÖPNV-Netz durchgeführt, was einem modalen Anteil von ca. 40 % entspricht

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Probabilistische Tragwerks­analyse im Lebenszyklus

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Probabilistische Tragwerks­analyse im Lebenszyklus Werden Tragwerke entworfen, sind für die Berechnungsannahmen Sicherheitsfaktoren erforderlich, um Versagenswahrscheinlichkeiten zu berücksichtigen. J

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TRIMM

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TRIMM Monitoring und Management der Straßeninfrastruktur von morgen Ein effektives, faires und nachhaltiges Straßenmanagement erfordert straffe Zielsetzungen und aktuelle Informationen. Fortschritte b

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Dynamik von Lärmschutz­wänden

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Dynamik von Lärmschutz­wänden Erfahrungen zeigten, dass entlang der Hochgeschwindigkeits-Zugstrecken vermehrt Probleme bei Lärmschutzwänden in Form von hohen Verformungen, Ermüdungsschäden und losen L

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ANFÜK

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ANFÜK Anschlussbereich von Fahrbahn-Übergangskonstruktionen – Bestandsanalyse und Verbesserungspotential Der Anschluss zwischen Fahrbahnübergängen und Fahrbahn stellt einen sensitiven Bereich im Syste

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Dynamik von Eisenbahn­brücken

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Dynamik von Eisenbahn­brücken Die gezielte und genaue Ermittlung dynamischer Eigenschaften von Eisenbahnbrücken (Eigenfrequenzen, Dämpfung) stellt einen wichtigen Beitrag für die Bewertung und Nachrec

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STRAWE

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STRAWE Schienenzustandserfassung aus vibroakustischen Daten Straßenbahnweichen werden üblicherweise durch geschultes Personal halbjährlich inspiziert und erhalten auf Basis verschiedener Kriterien ein

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Verkehrs­schwingungen von Straßen&shybrücken

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Verkehrs­schwingungen von Straßen&shybrücken Bauarbeiten an bestehenden Brücken müssen oft bei aufrechterhaltenem Verkehr stattfinden. Vor allem erhärtende Bauteile wie Beton werden bei Brückenverbrei

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Umweltsimulationslabor

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Umweltsimulationslabor Unsere erfahrenen Expert:innen arbeiten in österreichischen und internationalen Normengremien und bilden so die Verbindung zwischen Norm und Prüfpraxis. Dieser Wissensvorsprung

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Christian Chimani spricht zum Thema Advanced Materials

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2. NÖ Fahr(schul)- lehrertag

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FSV-Verkehrstag 2017 in Wien

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AIT Seminar Series: Mobility Systems

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AIT-Experte Roland Spielhofer bei ÖAMTC-Symposium

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VIF Forum 2018: Marco Conter präsentiert das Projekt WiABahn

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Marian Ralbovsky hält Baudynamik-Vortrag bei BASt-Symposium

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AGIT 2018: Gastvortrag von Philippe Nitsche zum Projekt via-AUTONOM

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