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CO2-BTM
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/co2-btm
CO2-BTM CO2-BTM – Kombinierter Kühl-/ Kältekreislauf mit umweltfreundlichem Kältemittel CO2 für Fahrzeug mit Brennstoffzelle Das CO2-BTM-Projekt hat die Steigerung der maximalen Reichweite von Elektro
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B-PCM
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/b-pcm
B-PCM b-PCM – Latentwärmespeicher in temperatursensiblen Batteriesystemen Das Projekt b-PCM zielt darauf ab, die Stabilisierung der Temperaturschwankungen von temperaturempfindlichen Batteriezellen du
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VALU3S
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/valu3s
VALU3S (Experimentelle) Überprüfung und Validierung automatisierter Systeme anhand allgemeiner Anforderungen wie Sicherheit und Datenschutz mithilfe eines mehrschichtigen Testframeworks. Hersteller vo
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Registrierung erfolgreich
- /themen/dependable-systems-engineering/methoden-und-werkzeuge/wefact/registrierung-erfolgreich
Registrierung erfolgreich Registrierung erfolgreich Registrierung abgeschlossen. Vielen Dank für Ihre Anmeldung! Zurück zu WEFACT
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Registrierung
- /themen/dependable-systems-engineering/methoden-und-werkzeuge/wefact/registrierung
Registrierung Registrierung
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PRECINCT
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/precinct
PRECINCT PRECINCT plant die Entwicklung eines Frameworks zur bessern Interaktion von interdependenten kritischen Infrastrukturen in einer urbanen Umgebung. Kritische Infrastrukturen (CIs) der EU sind
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PRAETORIAN
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/praetorian
PRAETORIAN Projektziele: Erkennen und Vorhersage von physischen und Cyber-Angriffen, Einsatz von Digital Twin Technology für Analysen und Simulation , Training eines Modells der kritischen Infrastrukt
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SECREDAS
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/secredas
SECREDAS Das Ziel des EU-Projekts SECREDAS war die Entwicklung und Validierung von Multidomänenarchitekturmethoden, Referenzarchitekturen und Referenzkomponenten für autonome Systeme mit hoher Sicherh
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Productive4.0
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Productive4.0 Das EU/ECSEL-Projekt Productive4.0 entwickelte einen europäischen Plattformansatz für Fabriksautomatisation und dafür erforderliche IoT -Komponenten ( IoT – Internet of Things ) Nahtlose
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ReaGTSion
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/reagtsion
ReaGTSion Das Projekt beschäftigt sich mit Ansätzen zur frühzeitigen Erkennung von Unterbrechungen und Engpässen in Wertschöpfungsketten österreichischer systemrelevanter Unternehmen. Die COVID-19-Kri
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TEACHING
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/teaching
TEACHING Das Ziel von TEACHING ist es, eine Computerplattform und das zugehörige Software -Toolkit zu entwerfen, die die Entwicklung und den Einsatz von autonomen, adaptiven und zuverlässigen CPSoS-An
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LearnTwins
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/learntwins
LearnTwins Im Projekt sollen „Digitale Zwillinge“ für Cyber Physical Systems automatisch gelernt und für Test und Simulation der Systeme verwendet werden. Das österreichische „IKT für die Zukunft“-Pro
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TRUSTED2
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/trusted2
TRUSTED2 Mit der zunehmenden Integration von Informationstechnologien in Fahrzeuge wird die Sicherheit in der Automobilindustrie zu einem Hauptanliegen. Das österreichische (FFG-)Projekt TRUSTED trug
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EVE
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/eve
EVE Effiziente Bevorrangung von Einsatzfahrzeugen im automatisierten Straßenverkehr (EVE) In einem automatisierten Verkehrssystem sind nicht alle Teilnehmer*innen gleich. Auch hier müssen manche Verke
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CySiVuS
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CySiVuS Cybersicherheit für Verkehrsinfrastruktur- und Straßenbetreiber (CySiVuS) Aus Sicht der Straßenverkehrsinfrastruktur stellen Cyberattacken eine eminente Bedrohung für autonom fahrende und vern
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BESTE-AB
- /themen/dependable-systems-engineering/projects/beste-ab
BESTE-AB BESTE-AB steht für „BEdarfsgerechte STEuerung Autonomer Bahninfrastruktur“ und widmete sich der Weiterentwicklung eines bestehenden Industriestellwerks zur Verwaltung von autonom fahrenden Zü
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CyberSecPro
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CyberSecPro Die Ziele des EU-Projekts CyberSecPro sind die Verbesserung bestehender Kurse und Trainingsprogramme für das Thema Cyber Security , eine Stärkung der Ausrichtung auf praktische Aspekte aus
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AUTODRIVE
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AUTODRIVE Ziel des europäischen ECSEL-Projekts AUTODRIVE war die Weiterentwicklung umfassend ausfallsicherer (einschließlich fail-aware und fail-operational ) elektronischer Komponenten, Systeme und A
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AQUAS2
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AQUAS2 Für sicherheitskritische Systeme in Bereichen wie Transport, Luft- und Raumfahrt oder Industriesteuerung konzentrierte sich dieses Projekts auf: Gemeinsame Berücksichtigung von Sicherheit und P
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FATE
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FATE Das „IKT-der Zukunft“ FATE wird eine fehlerbasierte menschenzentrierte Methodik entwickeln, um den Entwurf cyber-physikalischer Systeme (CPS) während verschiedener Phasen ihres Entwurfs besser zu
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