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OptiMaaS
- /themen/transportshyoptimierung-logistik/projects/optimaas
Name * E-Mail * Betreff * Nachricht * Send DI (FH) Martin Reinthaler Research Engineer / Integrated Energy Systems +43 50550-6649 +43 50550-6439 martin.reinthaler(at)ait.ac.at × Kontakt Formular Pflichtfelder
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Integrierte Routen- und Tourenplanung sowie Flottenmanagement
- /themen/transportshyoptimierung-logistik/integrierte-routen-und-tourenplanung-sowie-flottenmanagement
Conference IPIC 2018 ", (2018). M. Prandtstetter, M. Straub, J. Puchinger: " On the Way to a Multi -Modal Energy -Efficient Route "; in: " IEEE Industrial Electronics Society, IECON 2013-39th Annual Conference
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IMOTHEP
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/imothep
die sich für zukünftige Flugzeugantriebs- und Energiesysteme eignet, während das AIT Center for Energy für Topologien und Vorentwürfe der Leistungselektronik zuständig ist. Das Ziel des Projekts ist eine
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Batteriematerialentwicklung
- /laboratories/materialentwicklung
Täubert, H. Kronberger: "Silicon/Mesoporous Carbon (Si/MC) Derived from Phenolic Resin for High Energy Anode Materials for Li-ion Batteries: Role of HF Etching and Vinylene Carbonate (VC) Additive"; Batteries
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Kunst und Wissenschaft
- /blog/kunst-und-wissenschaft
beiden Jahren „Artist-in-Residence“ am AIT ist und arbeite dabei insbesondere mit dem Center for Energy zusammen. Im Vorjahr waren im Foyer die Ergebnisse des Kunst-Projekts " capture " zu sehen – Materialien
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SUSTAINair
- /themen/casting-technologies/projekte/sustainair
der Flugverkehr zunehmend in die Kritik. Einer aktuellen internationalen Studie der International Energy Agency (IEA) zufolge trägt die Luftfahrt am menschengemachten Klimawandel mit rund 2,5 Prozent der
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Lehrgang zum Zertifizierten Photovoltaiker*in
- /themen/training-education/weiterbildung-im-bereich-photovoltaik/certified-photovoltaic-technicians-and-planners-n
E-Mail * Betreff * Nachricht * Send DI in (FH) Gundula Weber Research Engineer / Sustainable Thermal Energy Systems +43 (0) 50 550-6374 +43 (0) 50 550-6390 gundula.weber(at)ait.ac.at Termine Herbst 2023 WIFI
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Standortplanung und andere Anwendungen in der Elektromobilität
- /themen/transportshyoptimierung-logistik/standortplanung-und-andere-anwendungen-in-der-elektromobilitaet
Flottenmanagement Publikationen M. Prandtstetter, M. Straub, J. Puchinger: " On the Way to a Multi -Modal Energy -Efficient Route "; Vortrag: 2. D-A-CH Energieinformatik Konferenz, Wien; 12.11.2013 - 13.11.2013;
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"Wir brauchen einen fast track für Innovation"
- /blog/wir-brauchen-einen-fast-track-fuer-innovation
Panel „Enabling the Deployment of Low Carbon Hydrogen ” umriss Wolfgang Hribernik, Head of Center for Energy , die zwei wichtigsten Stoßrichtungen, in die die Forschung gehen müsse: „Das künftige Energiesystem
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Blog
- /blog
Produktionsprozesse sind sehr energieintensiv. Im österreichischen Innovationsverbund NEFI (New Energy for Industry) werden Verfahren entwickelt und in der Praxis demonstriert, durch die eine 100-prozentige [...] Corona-Krise zeigt, wie Kooperation funktioniert 07.05.2020 Im „City Intelligence Lab “ des Center for Energy am AIT Austrian Institute of Technology werden städtebauliche Planungen gemeinsam mit Auftraggebenden
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CoDeC Symposion
- /codec/symposion
Austrian Institute of Technology Welcome from the Head of Center Wolfgang Hribernik Head of Center for Energy , Austrian Institute of Technology The Digital Resilient Cities Unit Markus Ray Head of Competence
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synERGY
- /themen/cyber-security/projects/synergy
Energieversorger oder andere Betreiber kritischer Infrastrukturen, darunter Stuxnet, Crashoverride, Black Energy oder Petya, motiviert war. Im Hinblick auf die Stromverteilungsnetze umfasst ein modernes Umspannwerk
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Publikationen
- /themen/cooperative-digital-technologies/publikationen
Pombo, M. Drobics, N.M. Garcia, F. Florez-Revuelt: " Validation of a method for the estimation of energy expenditure during physical activity using a mobile device accelerometer"; Journal of Ambient In
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VBA Autark
- /themen/photovoltaics/projects/energieautarke-verkehrsbeeinflussungsanlagen-vba
VBA Autark Das Optimierungspotential von VBAs (Verkehrsbeeinflussungsanlagen) in Hinblick auf eine energieautarke und einen wirtschaftlichen Einsatz erhoben. Daraus resultierend wurde ein Simulationst