Im Rahmen des vom Klimaschutzministerium geförderten Projekts StraWe entwickelt das AIT gemeinsam mit den Wiener Linien und dem Büro für angewandte Mechanik und Mathematik (BAMM) ein Verfahren zur Weichenverschleißbeurteilung im Netz der Wiener Straßenbahn. Mit Hilfe von optischen und akustischen Sensoren sollen potenzielle Gleisfehlstellungen oder Verschleißmerkmale frühzeitig detektiert werden. Dadurch kann störender Lärm vermieden und die innerstädtische Lebensqualität erhöht werden. Projektleiterin Karoline Alten vom AIT Center for Low-Emission Transport berichtet über StraWe: