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ALRIGH2T: Innovative LH2-Betankungstechnologien für eine klimaneutrale Luftfahrt

Luftfahrt die Vorteile von LH2-Antrieben deutlich machen.Simulation und Optimierung der LH2-Tankprozesse: Das AIT entwickelt komplexe Multi-Physik-Simulationen, um das Verhalten von LH2 in Tanks während des Betankens [...] ung von LH2, um die kostengünstigste und effizienteste Lösung zu identifizieren. Mithilfe von Simulationen im TESCA (Techno-Economic System and Component Analysis) Framework untersucht das AIT die Wir [...] Betankens und Enttankens zu erforschen. Diese Simulationen ermöglichen ein tiefgehendes Verständnis der thermomechanischen Wechselwirkungen zwischen Wasserstoff und Tanksystem und werden durch experimentelle

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Elektromobilität

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twicklung Leistungselektronik Antriebsstrang Mehr erfahren Fahrzeug- integration Integration & Simulation Leichtbau Mehr erfahren Netzintegration von Elektromobilität Netzintegration Netzstabilität In [...] Name * E-Mail * Betreff * Nachricht * Send DI Dr. Dragan Simic Thematic Coordinator Vehicle System Simulation / Electric Vehicle Technologies +43 50550-6347 +43 50550-6595 dragan.simic(at)ait.ac.at × Kontakt

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Auf dem Weg zum klimaverträglichen Nutzfahrzeug

von eCVT ist es uns gelungen, eine komplett neuartige Getriebeeinheit zu entwickeln, diese in der Simulation und am Prüfstand zu validieren und letztlich den Prototypen erfolgreich in ein Fahrzeug einzubauen

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