Vehicle-to-Grid Operations for Optimised Austrian Logistics
Das Leitprojekt V2GOAL entwickelt und demonstriert Lösungen zur Integration elektrischer Logistikflotten in das Energiesystem mittels bidirektionalem Laden (Vehicle-to-Grid, V2G). Das Projekt geht über konventionelles intelligentes Laden hinaus, indem Fahrzeugbatterien als aktive Energiespeicher genutzt und Logistikprozesse, Lade- und Entladevorgänge sowie die Bereitstellung von Flexibilität für Energiemärkte gemeinsam optimiert werden.
Im Zentrum von V2GOAL steht ein integriertes Mobilitäts und Energiemanagementsystem, das betriebliche Anforderungen wie Abfahrtszeiten, Lieferfenster und Fahrzeugverfügbarkeit mit Strompreisen, Netzrestriktionen und Marktsignalen verknüpft. Die entwickelten Lösungen werden unter realen Betriebsbedingungen an vier komplementären Demonstrationsstandorten in den Bereichen Güterlogistik, öffentlicher Verkehr, standortgebundene Flotten und Paketlogistik validiert.
Projektziele
V2GOAL entwickelt einen integrierten Ansatz für die technische und wirtschaftliche Nutzung von V2G in gewerblichen Fahrzeugflotten. Das Projekt verbindet Logistikoptimierung, Energiemanagement, interoperable Ladeinfrastruktur, Laborvalidierung und Demonstrationen unter realen Betriebsbedingungen.
Ziel des Projekts ist es, das Flexibilitätspotenzial gewerblicher Elektrofahrzeugflotten zu demonstrieren, integrierte Strategien für die Optimierung von Logistik und Energie zu entwickeln, interoperable V2G-Lösungen auf Basis von Standards wie ISO 15118-20 und OCPP 2.1 zu validieren sowie deren wirtschaftliche Auswirkungen und Netzwirkungen zu bewerten. Aufbauend auf den Ergebnissen aus Simulation und Realbetrieb werden skalierbare Geschäftsmodelle, Abrechnungskonzepte und regulatorische Handlungsempfehlungen für eine breitere Einführung von V2G im Logistiksektor entwickelt.
Rolle des AIT
Projektkoordination: AIT koordiniert das Projekt und das Konsortium und ist für das strategische Projektmanagement, die Qualitätssicherung sowie die Abstimmung der Aktivitäten über die verschiedenen technischen, wirtschaftlichen und regulatorischen Arbeitspakete hinweg verantwortlich.
Integrierte Logistik- und Energieoptimierung: AIT entwickelt Modelle und Optimierungsmethoden, die Logistikprozesse und Energiemanagement gemeinsam berücksichtigen. Dazu gehören die Integration von V2G in den Flottenbetrieb sowie die Optimierung logistischer Aufgaben, der Fahrzeugverfügbarkeit, der Lade- und Entladevorgänge sowie der Energie- und Netzkosten.
V2G-Laborvalidierung und Interoperabilität: AIT entwickelt seine V2G-Testumgebung im SmartEST-Labor weiter und validiert bidirektionale Ladeinfrastruktur unter kontrollierten Bedingungen. Die Arbeiten umfassen Interoperabilitäts-, Kommunikations- und Steuerungstests mit besonderem Fokus auf ISO 15118-20 und OCPP 2.1.
Netzsimulation und Bewertung der Systemauswirkungen: AIT entwickelt Simulationsansätze zur Bewertung der Auswirkungen des V2G-Betriebs auf Verteilernetze, einschließlich Netzauslastung, Spannungsverhältnissen und potenziellen Engpässen. Die Simulationsergebnisse dienen dazu, netzdienliche Lade- und Entladestrategien zu identifizieren und die Skalierbarkeit von V2G-Anwendungen in zukünftigen Verteilernetzen zu bewerten.
Wissenschaftliche Evaluierung und Überführung in den Realbetrieb: AIT verknüpft Laborvalidierung, Simulation und Demonstrationsaktivitäten und unterstützt die Auswertung realer Betriebsdaten. Dadurch können übertragbare Methoden, Referenzmodelle und Empfehlungen für zukünftige V2G-Anwendungen in gewerblichen Fahrzeugflotten entwickelt werden.
Förderung
V2GOAL wird im Rahmen des Programms Zero Emission Mobility Plus 2025 über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) gefördert. Das Projekt wird als Leitprojekt im Schwerpunkt Vehicle-to-Grid-Demonstration umgesetzt.
