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MATISSE
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/matisse
Flugzeuggeneration zu minimieren – bis hin zur vollständigen Dekarbonisierung des Luftverkehrs. Das AIT Austrian Institute of Technology unterstützt diese Entwicklung, indem es technologische Lösungen für [...] erwartet. Einen vielversprechenden Ansatz verfolgt nun ein europäisches Konsortium unter der Leitung des AIT im Projekt MATISSE , das im Rahmen von Horizon Europe durch die Europäische Kommission gefördert wird [...] von Hybrid-Elektroflugzeugen für den Nah- und Regionalverkehr ebnen. Dr. Helmut Kühnelt, Forscher am AIT und MATISSE-Koordinator, betont: "Der Weg zu einer klimaneutralen Luftfahrt beginnt erst. Wie auch
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Large-Scale Robotics Lab
- /labs/large-scale-robotics-lab
Robotics Lab Das AIT Freiluft Testgelände für Autonome Arbeitsmaschinen Die Automatisierung von Arbeitsmaschinen wie Kränen und Gabelstaplern ist ein strategisches Forschungsziel des AIT Center for Vision [...] sowie zum Zusammenspiel von Mensch und Technik. Zur Validierung und Erprobung wurde in Seibersdorf das AIT-eigene Outdoor-Testgelände für autonome Arbeitsmaschinen eingerichtet – das Large-Scale Robotics Lab [...] Patrik Zips Senior Scientist Complex Dynamical Systems Center VAC +43 664 88256085 patrik.zips(at)ait.ac.at × Kontakt Formular Pflichtfelder sind mit einem * markiert. Name * E-Mail * Betreff * Nachricht
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HighSpin
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/highspin
übernimmt das AIT auch in der inhaltlichen Arbeit eine zentrale Rolle: So werden im AIT-Batterielabor die selektierten Materialien als Elektroden beschichtet und in Pouchzellen assembliert. In den AIT-Labors [...] die Skalierbarkeit der Herstellung vom Labor bis zum industriellen Maßstab wird überprüft. Das vom AIT koordinierte europäische Projekt HighSpin knüpft an die Erfolge des Vorgängerprojekts 3beLiEVe an und [...] der Zellproduktion die Skalierbarkeit zwischen Labormaßstab und industriellem Maßstab gewährleistet. AIT-Experte Boschidar Ganev, Projektleiter von HighSpin und dem Vorgängerprojekt 3beLiEVe , erklärt: "Wir
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HELENA
- /themen/solid-state-batteries/projekte/helena
Unterstützung Europas auf dem Weg zur Klimaneutralität Im Rahmen des Projekts HELENA unterstützt das AIT die Herstellung von Batteriekomponenten sowie die Zellfertigung im Labormaßstab. Dies umfasst die [...] und Luftfahrtindustrie durch numerische Systemsimulationen bewertet. Artur Tron, Batterieexperte am AIT, hebt hervor, dass die Festkörperbatterie-Technologie eine äußerst vielversprechende Speichertechnologie [...] für den Einsatz in der Luftfahrt und auf der Straße zu stärken. Helmut Kühnelt, Senior Scientist und AIT-Projektkoordinator, fügt hinzu: „Nach Kraftfahrzeugen sollen nun auch Flugzeuge elektrifiziert werden
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FULL-MAP
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/full-map
internationale Kooperation und effektiven Wissenstransfer. Das AIT: Schlüsselrolle in Datenmanagement sowie Modellierung und Simulation Das AIT Austrian Institute of Technology ist ein zentraler Forschungspartner [...] unterstützt das AIT bei der Auswahl geeigneter Datenspeichertechnologien und sorgt für eine reibungslose Zusammenarbeit über technische, institutionelle und nationale Grenzen hinweg. AIT-Expertin Emina [...] Electric Vehicle Technologies +43 664 88904379 emina.hadzialic(at)ait.ac.at Projektkonsortium Vrije Universiteit Brussel (Koordinator) AIT Austrian Institute of Technology novali VITO (Vlaamse Instelling
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EXAELIA
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/exaelia
strategischer Beratung. Das AIT Austrian Institute of Technology bringt seine Expertise in verschiedenen technologischen Schlüsselbereichen ein. Die spezifischen Aufgaben des AIT umfassen: Untersuchung der [...] Technologies +43 50550-6045 +43 50550 6595 alessandro.zanon(at)ait.ac.at Projektkonsortium National Aerospace Laboratory (NLR) – Projektkoordinator AIT Austrian Institute of Technology Aristotle University of [...] voranzutreiben und deren Einsatz bei der Entwicklung zukünftiger Langstreckenflugzeuge zu sichern. AIT ist Teil eines hochkarätigen Konsortiums Das EXAELIA-Projekt hat eine Laufzeit von 42 Monaten und wird
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EU-Projekt EMPOWER gestartet: Entwicklung von zwei Null-Emissions-Lastkraftwagen
and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles). In den nächsten Jahren forscht das AIT Austrian Institute of Technology in einem hochkarätigen Konsortium an der Entwicklung von zwei flexiblen [...] Batterie für eine Reichweite von 400 km. Vor kurzem fand nun das Kickoff Meeting in den Headquarters des AIT in Wien statt, an dem Vertreter:innen der insgesamt 14 Projektpartner teilnahmen. Im Rahmen [...] einschließlich grenzüberschreitender Korridore zwischen verschiedenen europäischen Mitgliedstaaten. Das AIT übernimmt im Rahmen des Projekts folgende Aufgaben: Gesamtleitung des Projekts (Volumen insgesamt
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Elektromobilität: Maximale Reichweite durch effizientes Thermomanagement
In diesem Zusammenhang initiierte ein hochkarätiges europäisches Konsortium unter der Leitung des AIT Austrian Institute of Technology das Forschungsprojekt MINDED (Langtitel: Thermal and energy Management [...] Elektrofahrzeugen durch ein innovatives und effizientes Wärmemanagement zu leisten. Ende Jänner fand am AIT Headquarter in Wien-Giefinggasse das Kick-off zu MINDED statt (Langtitel des Projekts: Thermal and [...] Dies ermöglicht eine umfassende Bewertung der thermischen und energetischen Betriebsstrategie. Das AIT übernimmt im Rahmen des Projekts folgende Aufgaben: Gesamtprojektmanagement: 11 Partner, Gesamt
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ORCHESTRA: Auf dem Weg zum E-Flugzeug der Zukunft
sowie Systemintegration. Die Partner des Konsortiums aus Wissenschaft (Uni Nottingham), Forschung (AIT, CIRA, Fraunhofer), Industrie (Leonardo Aircraft, Safran) und KMUs (Aeromechs, BSIM, Skylife Engineering) [...] eit EASA ist über das Industrial Advisory Board in ORCHESTRA eingebunden. In ORCHESTRA führt das AIT eine Technologieerkundung zukünftiger Festkörperbatterien und Batteriemodule für die Luftfahrt durch
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Kobaltfreie Batterien mit hoher Leistungsdichte für den Straßen- und Luftverkehr
übernimmt das AIT auch in der inhaltlichen Arbeit eine zentrale Rolle: So werden im AIT-Batterielabor die selektierten Materialien als Elektroden beschichtet und in Pouchzellen assembliert. In den AIT-Labors [...] die Skalierbarkeit der Herstellung vom Labor bis zum industriellen Maßstab wird überprüft. Das vom AIT koordinierte europäische Projekt HighSpin knüpft an die Erfolge des Vorgängerprojekts 3beLiEVe an und [...] Zellproduktion die Skalierbarkeit zwischen Labormaßstab und industriellem Maßstab gewährleistet. AIT-Experte Boschidar Ganev, Projektleiter von HighSpin und dem Vorgängerprojekt 3beLiEVe, erklärt: "Wir
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Klimafreundliche Batterien für die Mobilität von morgen
Akkumulatoren zu unterstützen. Gebündelte AIT-Kompetenz in einem breit aufgestellten Konsortium Vor kurzem lud das AIT zum Kick-Off-Event am AIT-Standort Wien-Giefingasse. Gemeinsam mit Vertreter:innen [...] Weiterführende Informationen BatWoMan auf LinkedIn Battery Technologies AIT Center for Low Emission Transport AIT Center for Digital Safety & Security Das Projekt „BatWoMan“ wurde im [...] e Herstellung von Batteriezellen nach wie vor eine große Herausfolderung dar. Hier setzt das vom AIT Austrian Institute of Technology geleitete europäische Forschungsprojekt „BatWoMan“ (Langtitel: „Carbon
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Lösungsmittelfreie Elektrodenfertigung für Li-Ionen Batterien
Batterien in einem kontinuierlichen Prozess“ wurde er am AIT inhaltlich von Katja Fröhlich und Marcus Jahn betreut. Zum Inhalt: Im Zuge der Arbeit wurde am AIT ein lösungsmittelfreier Herstellungsprozess für Kathoden [...] David Dirnbauer, Junior Research Engineer am AIT Center for Low-Emission Transport, konnte vor Kurzem sein Masterstudium „Green Mobility“ auf der FH Campus Wien mit Auszeichnung abschließen. Beim Verfassen
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Strukturelle Batterien: Clean Aviation berichtet über SOLIFLY
Das vom AIT koordinierte und vor kurzem abgeschlossene EU-Projekt SOLIFLY hat gezeigt, dass die Integration von Batterien direkt in die Flugzeugstruktur eine vielversprechende Lösung für die Elektrifizierung
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Funktioniert Batterie-Recycling beim E-Auto?
Marcus Jahn, Senior Research Engineer und Leiter der Batterieforschungsgruppe am AIT Center for Low-Emission Transport, sprach im Rahmen der Kurier Klima Talks über aktuelle Trends in der Batterieforschung
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High-Tech made in Austria auf Europas größter Messe für IT-Sicherheit vorgestellt
Österreichs größte angewandte Forschungseinrichtung AIT Austrian Institute of Technology präsentierten modernste, gemeinsam entwickelte Produktinnovationen. AIT Cyber Range - Modernes Training für den Betrieb [...] uren Das AIT ist als weltweit erstes IAEA Collaborating Centre im Bereich der Cybersicherheit für die nukleare Sicherheit in den Mitgliedsstaaten der IAEA zuständig. Dafür betreibt das AIT und in dessen [...] Räumlichkeiten in Wien ein einzigartiges digitales und hybrides Simulations- und Trainingszentrum - die AIT Cyber Range. Ein fortschrittliche Audio-Video-Setup im Schulungsraum ermöglicht es den Teilnehmer:innen
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EXAELIA: Innovationen für die nächste Generation nachhaltiger Langstreckenflugzeuge
strategischer Beratung. Das AIT Austrian Institute of Technology bringt seine Expertise in verschiedenen technologischen Schlüsselbereichen ein. Die spezifischen Aufgaben des AIT umfassen: Untersuchung der [...] voranzutreiben und deren Einsatz bei der Entwicklung zukünftiger Langstreckenflugzeuge zu sichern. AIT ist Teil eines hochkarätigen Konsortiums Das EXAELIA-Projekt hat eine Laufzeit von 42 Monaten und wird [...] fundierte Strategien zur Reduktion von Emissionen zu entwickeln. Alessandro Zanon, Senior Scientist am AIT, fasst zusammen: „Die Luftfahrt steht vor einem notwendigen Wandel, um langfristig nachhaltiger zu
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AIT forscht an klimaverträglicher Luftfahrt
Das vom AIT geleitete europäische Forschungsprojekt SOLIFLY (Semi-SOlid-state LI-ion Batteries FunctionalLY Integrated in Composite Structures for Next Generation Hybrid Electric Airliners) hat erfolgreich [...] einen Zeitraum von drei Jahren hat ein hochkarätiges europäisches Konsortium unter der Leitung des AIT Austrian Institute of Technology bedeutende Fortschritte im Bereich der Elektrifizierung der Luftfahrt [...] or des SOLIFLY-Projekts war die enge interdisziplinäre Zusammenarbeit zwischen Forschungszentren (AIT, ONERA, CIRA), Universitäten (Wien und Neapel) und Expert:innen aus der Batterie- (CustomCells) und
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Fliegen mit Wasserstoff: AIT-Forscher Michele de Gennaro im STANDARD-Interview
STANDARD-Interview erklärt Michele De Gennaro, Leiter der Competence Unit Electric Vehicle Technologies am AIT Austrian Institute of Technology, wie sein Team im EU-Projekt ALRIGH2T an digitalen Modellen arbeitet
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Klimaneutral fliegen: AIT forscht an Zukunftstechnologien für die Luftfahrt
Das AIT Austrian Institute of Technology ist Teil des EU-weiten Forschungsprojekts EXAELIA, das neue Flugzeugkonzepte wie den Blended Wing Body und Wasserstoffantriebe untersucht. Ziel ist es, die CO [...] notwendigen Wandel, um langfristig nachhaltiger zu werden“, sagt Alessandro Zanon, Senior Scientist am AIT. „EXAELIA ermöglicht es, bahnbrechende Flugzeugkonzepte systematisch weiterzuentwickeln und durch gezielte
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AIT leitet europäisches MATISSE-Projekt
Flugzeuggeneration zu minimieren – bis hin zur vollständigen Dekarbonisierung des Luftverkehrs. Das AIT Austrian Institute of Technology unterstützt diese Entwicklung, indem es technologische Lösungen für [...] erwartet. Einen vielversprechenden Ansatz verfolgt nun ein europäisches Konsortium unter der Leitung des AIT im Projekt MATISSE, das im Rahmen von Horizon Europe durch die Europäische Kommission gefördert wird [...] Hybrid-Elektroflugzeugen für den Nah- und Regionalverkehr ebnen. Dr. Helmut Kühnelt, Forscher am AIT und MATISSE-Koordinator, betont: "Der Weg zu einer klimaneutralen Luftfahrt beginnt erst. Wie auch