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ORF berichtet über AIT-Forschung zu satellitengestütztem Infrastruktur-Monitoring
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Projektabschluss LSW-DOR: Datenbasierte Bewertung verlängert Lebensdauer von Lärmschutzwänden
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Grete Rehor-Preis 2025 für AIT-Expertin Anna Huditz
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Bundesminister Hanke betont Bedeutung der AIT-Forschung für zukunftsfitte Transportinfrastruktur
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Innovative Monitoring- und Bewertungsmethoden für eine nachhaltige Verlängerung der Brückenlebensdauer
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NINA
- /themen/baudynamik-und-bauwerksshybewertung/projects/nina
NINA Innovative Monitoring - und Bewertungsmethoden für eine nachhaltige Verlängerung der Brückenlebensdauer Im Projekt NINA erforscht das AIT gemeinsam mit Partnern neue Verfahren zur Diagnose, Bewer
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HoSMoS als Copernicus Use Case vorgestellt
Das vom AIT Austrian Institute of Technology geleitete Projekt HoSMoS – HochwasserSchutz Monitoring via Satelliten wurde auf der Website des europäischen Copernicus-Programms als Best-Practice-Beispi
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ÖGUS-Symposium: Environmental Simulation Testing of Batteries
Am 11. September 2025 findet am AIT Austrian Institute of Technology in Wien das diesjährige ÖGUS-Symposium zum Thema „Environmental Simulation Testing of Batteries“ statt. Die Fachveranstaltung widm
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HoSMoS: Hochwasserschutz aus dem All
Wie stabil sind unsere Hochwasserschutzdämme wirklich? Im Projekt HoSMoS, geleitet vom AIT Austrian Institute of Technology, wird untersucht, wie sich Schäden an Dämmen mit Satellitentechnik frühzeit
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Wie wird die Transportinfrastruktur fit für kommende Jahrzehnte?
Klimawandel und Alterungsprozesse setzen Österreichs Straßennetz zunehmend unter Druck – Sanierung und vorausschauende Wartung sind wichtiger denn je. Hochauflösende Satellitendaten, Glasfasersensore
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HoSMoS: Satelliten-Technologie für nachhaltigen Hochwasserschutz
Der Klimawandel und die damit einhergehenden Starkregenereignisse erhöhen das Risiko von Hochwasser in Ballungsräumen, wie das jüngste Hochwasser im September 2024 eindrucksvoll zeigte. Angesichts di
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HoSMoS
- /themen/baudynamik-und-bauwerksshybewertung/projects/hosmos
HoSMoS Satelliten-Technologie für nachhaltigen Hochwasserschutz Der Klimawandel und die damit einhergehenden Starkregenereignisse erhöhen das Risiko von Hochwasser in Ballungsräumen. Angesichts dieser
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ÖAMTC-Podcast „Was uns bewegt“: AIT-Expertin Anna Huditz über nachhaltige Transportinfrastruktur und Verkehrssicherheit
Eine zukunftsfähige Verkehrsinfrastruktur ist entscheidend für eine nachhaltige Mobilität und sichere Verkehrswege. In Episode 81 des ÖAMTC-Podcasts „Was uns bewegt“ beleuchtet AIT-Expertin Anna Hudi
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Erfolgreiches Brückenmonitoring mit innovativer faseroptischer Messtechnik
Kürzlich hat das Baudynamik-Team des AIT ein wegweisendes Forschungsprojekt zum Monitoring einer Autobahnbrücke mittels verteilter faseroptischer Messtechnik erfolgreich abgeschlossen. Im Auftrag der
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Verlängerung der Lebensdauer von Brücken: Alois Vorwagner im Gespräch mit der „Presse“
An Europas Straßenbrücken nagt der Zahn der Zeit. Im Rahmen des Projekts REAL LAST wurde nun jedoch eine Methode entwickelt, um die Restlebensdauer der Tragwerke zu verlängern. Damit sollen Ressource
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COMET-Projekt Rail4Future – Großversuch Pinkabachbrücke
Die Österreichischen Bundesbahnen wollen die Leistungsfähigkeit des Systems Schiene bis 2040 verdoppeln, und schon bis 2030 soll die Zahl der zurückgelegten Zugkilometer von 160 Millionen auf 200 Mil
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Innovative Lastmodellierung für Brücken: Abschluss des Projekts REAL LAST am AIT in Wien
Das Projekt REAL LAST, das sich der Entwicklung realistischer Verkehrslastmodelle für Straßenbrücken widmete, wurde am 8. April 2024 mit einem Treffen am AIT in Wien erfolgreich abgeschlossen. Ein ho
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Transport Research Arena 2024
Besuchen Sie uns auf der Transport Research Arena (TRA) in Dublin/Irland bis Donnerstag, 18. April! Das AIT Austrian Institute of Technology ist Mitaussteller am Stand der Advantage Austria/Wirtsc
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Anna Huditz als LEA Role Model
Mit der Role Model Initiative will LEA (Let’s empower Austria) veraltete Stereotypen aufbrechen und weibliche Vorbilder aus unterschiedlichen Bereichen zu Wort kommen lassen. Sie berichten über ihre
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High Tech schlägt Brücken in die Zukunft
Die Bahn steht vor den größten Herausforderungen ihrer Geschichte. 2030 muss Österreich mit der Hälfte des heute verbrauchten Diesels und Benzins auskommen. Entsprechend müssen die Kapazitäten der Ba