Die Umstellung auf E-Fahrzeuge stellt Flottenbetreiber vor große Herausforderungen, allen voran vor hohe Investitionskosten. Aus diesem Grund hat ein internationales Konsortium um AIT und DLR kürzlich das Forschungsprojekt EUFAL (Electric Urban Freight and Logistics) gestartet. Es hat zum Ziel, möglichen künftigen Betreibern eine Wissensplattform als Entscheidungshilfe zu bieten. Die Plattform umfasst Tools und Beratungsangebote für Unternehmen in verschiedenen Phasen der Einführung von Elektrofahrzeugen, von der frühen Planung über die Umsetzung bis hin zur Optimierung.
Herausforderungen der Elektrifizierung von kommerziellen Flotten
Obwohl allgemein angenommen wird, dass Elektrofahrzeuge sich insbesondere in städtischen Gebieten gut dazu eignen, die letzte Meile bis zum Zustellungsort zu bedienen, werden sie nur von wenigen Unternehmen eingesetzt. Bisher galten Elektrofahrzeuge als perfekter Ersatz für konventionelle Fahrzeuge, aber eine Reihe von miteinander verwobenen Problemen muss noch gelöst werden: Schwierigkeiten im Umgang mit unterschiedlich langen Touren an ein und demselben Tag, Probleme bei der Eingliederung von Elektrofahrzeugen in bestehende Fuhrparks und Herausforderungen in Bezug auf die Akzeptanz bei der Belegschaft. Das Potential von E-Fahrzeugen ist jedoch wesentlich größer. Um dieses ausschöpfen zu können, müssen Logistikkonzepte und der Einsatz von E-Fahrzeugen gemeinschaftlich unter Berücksichtigung topographischer und geographischer Charakteristika der jeweiligen Regionen erarbeitet werden. E-Fahrzeuge, die in gemischte Flotten integriert sind, könnten in städtischen Gebieten eingesetzt werden, während traditionelle Fahrzeuge die umliegenden Gebiete abdecken. Alternativ ist der Einsatz von kleineren Vertriebszentren in Zusammenhang mit innerstädtischer Auslieferung denkbar.
Jürgen Zajicek, Research Engineer am AIT Center for Mobility Systems, erklärt: „EUFAL wird Unternehmen unterstützen, indem es aktuellste Informationen und Tools zur Unterstützung bei der Einführung von Elektrofahrzeugen bereitstellt. So werden Demonstrationen von kommerziellen E-Fahrzeugflotten einschließlich aller Arten von firmeneigenen Fahrzeugen in verschiedenen Entwicklungsstadien durchgeführt. Die so gewonnenen Erkenntnisse und die gemeinsam erarbeiteten Lösungen werden dazu beitragen, die Plattform zu optimieren und zukünftigen NutzerInnen das notwendige Wissen zur Förderung des elektrischen gewerblichen Transports zu vermitteln.“
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Auf dem Weg zur elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugflotte