Analyse und Bewertung von treibenden Kräften des Klimawandels

Nahezu alle menschlichen Aktivitäten wirken sich auf den Klimawandel aus: Ressourcen- und Energieverbrauch, Landnutzung und Verkehr, sowie Produktionsprozesse führen zu erhöhten Treibhausgaskonzentrationen und zu Veränderungen der Atmosphäre. Um Strategien und Maßnahmen entwickeln zu können, ist es notwendig, diese treibenden Kräfte mit ihren Strukturen, Prozessen und Wechselwirkungen zu verstehen. Bei der Bewertung berücksichtigen wir die räumlichen und zeitlichen Dimensionen, sowie die Unsicherheiten von Daten und Modellen.

 

Referenzprojekte

reclip.tom (Research for CLImate Protection: Technological Options of Mitigation)

Es wurde ein Bewertungsmodell für technische Maßnahmen zur Verminderung von Treibhausgasemissionen entwickelt, mit dem nicht nur Einzelmaßnahmen, sondern auch Maßnahmen-Kombinationen und die sich ergebenden Folgewirkungen verglichen werden können. Das Modell erfasst alle Quellen und alle Minderungsansätze, erlaubt einen Vergleich der Kosten, sowie eine Abschätzung der künftigen Entwicklung der Emissionen.

Projektleiter: Wilfried Winiwarter

Partner: Energy Economics Group - TU Wien, Division of Agricultural Engineering – BOKU Wien

Emissionsinventuren und Szenarien

Die Luftschadstoffemissionen eines Bundeslandes werden nach internationalen Standards aufgrund von Erhebungen und statistisch verfügbaren Daten regional detailliert und zeitlich erfasst. Damit steht eine Datenbasis für die Modellierung von räumlichen und zeitlichen Auswirkungen von möglichen technischen und organisatorischen Maßnahmen zur Verfügung. Szenario-Tools ermöglichen die interaktive Veränderung von Maßnahmen und die Evaluierung der sich ergebenden regionalen Effekte.

Projektleiter: Rudolf Orthofer

Projektpartner: AIT S&S Department

Unsicherheit der Emissionsinventur für Treibhausgase in Österreich;  Greenhouse Gas Uncertainty Assessment

Treibhausgasbilanzen sind Hochrechnungen und beinhalten deutliche Unsicherheiten, welche tatsächliche Emissionstrends überlagern können. Die Unsicherheitsbandbreiten wurden mittels Datenanalysen, Experteninterviews, Literaturrecherchen recherchiert. Schließlich wurde aus den Quelldaten mit Hilfe von Monte-Carlo Simulationen die Unsicherheiten der Treibhausgasbilanz und des Treibhausgaspotentials für die  Treibhausgase CO2, CH4 und N2O ermittelt.

Projektleiter: Wilfried Winiwarter

Kontakt

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Dr. Wolfgang Loibl


T: +43(0) 50550-4587
F: +43(0) 50550-4599
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