Das Projekt "Highlight" nimmt sich der niedrigeren Wahrnehmungsfähigkeit von KraftfahrzeuglenkerInnen in der Dunkelheit an. Diese kommt durch Müdigkeit und schwächere optische Kontraste zustande und hat große Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit auf Österreichs Straßen. Nur ein Fünftel des Straßenverkehrs findet in der Nacht statt. Trotzdem ereignet sich zu dieser Tageszeit etwa ein Viertel aller Verkehrsunfälle, wobei fast die Hälfte der tödlich Verunglückten zu beklagen ist. Statistisch liegt die Örtlichkeit der ungeregelten Schutzwege als Unfallort mit verletzten und getöteten FußgängerInnen an erster Stelle. Ziel des Projekts Highlight waren daher Verbesserungen der Verkehrssicherheit durch eine situationsbedingte Variation der Beleuchtung im Anhalte- und Annäherungsverhalten von VerkehrsteilnehmerInnen bei ungeregelten Schutzwegen.
Zwei Technologien wurden genutzt, um solche Einrichtungen zu ermöglichen. Einerseits gewährleisten LED-Beleuchtungskörper ein schnelles Schalten, ein Dimmen bei maximalem Wirkungsgrad sowie eine räumlich differenzierte Ausleuchtung. Andererseits erfassen intelligente, vernetzte Sensoren die Annäherung von VerkehrsteilnehmerInnen, messen deren Geschwindigkeit und können sie anhand der räumlichen Position und Geschwindigkeit klassifizieren.
Die Steigerung der Wahrnehmbarkeit der querenden FußgängerInnen und die Stärkung der Achtsamkeit der sich dem Schutzweg annähernden Kfz-LenkerInnen waren die Ziele des Lichteffektdesigns. Im Rahmen der technischen und rechtlichen Möglichkeiten wurden rote und bernsteinfarbene LEDs in den Leuchten verbaut.